Ремни клиновые

Клиновой ремень - незаменимый элемент передачи мощности различных механизмов и машин. Его сечение представляет собой равнобедренную трапецию, совпадающую по форме и размерам с профилем канавки шкива. Вращение от одного шкива к другому передается с помощью силы трения между боковыми поверхностями натянутого ремня и боковыми поверхностями канавок шкивов. При натяжении ремень заклинивет в канавке шкива. Благодаря этому клиновые ремни при одинаковых натяжениях могут передавать мощность в несколько раза большую, чем плоские ремни.

Ремень клиновой состоит из обертки (1), слоя растяжения (2), тягового слоя (3), слоя сжатия (4).

Основным элементом ремня является тяговый слой. Требования к нему очень высокие: устойчивость к многократным и длительным деформациям, высокая адгезия к резине, низкая растяжимость. Полным набором этих свойств не обладает ни одно из ныне существующих химических волокон. Поэтому тип химических волокон для тягового слоя выбирают, исходя от конкретных условий работы ремня: арамидные (кевларовые), вискозные, полиэфирные.

Слой растяжения и слой сжатия клинового ремня изготавливаются из резиновых смесей. Резина для этих слоев  должна быть температуростойкой (во время работы внутри ремня развиваются температуры до 100°С), токопроводящей (для работы в искробезопасном оборудовании), масло-бензостойкой (для работы вблизи источников технического масла, бензина и других нефтепродуктов, например, в двигателе автомобиля), устойчивой к поперечной и продольной деформациям (для достижения этой цели, напрмер, в резиновую смесь ремней клиновых FARM BELT добавляют текстильное волокно) и т.д. Именно состав резиновой смеси отличает продукцию одного производителя от другого. Формулы резиновой смеси патентуются, являются ноу-хау для производителя РТИ.

Обертка клинового ремня служит для защиты его внутренней части от вредного воздействия окружающей среды, продливает его срок службы, изготавливается из прорезиненной ткани.